多項(xiàng)選擇題膠接絕緣接頭用鋼軌的（）應(yīng)與相鄰鋼軌相同。

A.爐號(hào)
B.軌型
C.鋼種
D.廠家


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1.多項(xiàng)選擇題正線應(yīng)采用符合相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的（）鋼軌，兼顧貨運(yùn)的應(yīng)采用強(qiáng)度等級(jí)為980MPa熱軋鋼軌。

A.60kg/m
B.100m定尺
C.強(qiáng)度等級(jí)為880MPa熱軋
D.強(qiáng)度等級(jí)為800MPa熱軋

3.多項(xiàng)選擇題工務(wù)段管轄正線長(zhǎng)度，應(yīng)根據(jù)（）等條件確定。

A.單線或雙線
B.平原或山區(qū)
C.山區(qū)或河流
D.單線或多線

4.多項(xiàng)選擇題焊接接頭位置應(yīng)符合以下要求（）。

A.左右股單元軌節(jié)鎖定焊接頭相錯(cuò)量不宜超過100mm
B.由道岔前端和轍叉跟端接頭焊縫確定的道岔全長(zhǎng)偏差不得超過±20mm
C.鋁熱焊焊縫距承軌臺(tái)邊緣不得小于100mm
D.單元軌節(jié)起止點(diǎn)不應(yīng)設(shè)置在不同軌道結(jié)構(gòu)過渡段或不同線下基礎(chǔ)過渡段范圍

5.多項(xiàng)選擇題以下屬于無砟軌道線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定雙塊式無砟軌道扣分條件的是（）

A.軌枕3級(jí)傷損
B.道床板2級(jí)傷損
C.底座2級(jí)傷損
D.支承層3級(jí)傷損

最新試題

橋梁、隧道、曲線中點(diǎn)、圓曲線及緩和曲線始終點(diǎn)、涵渠、變坡點(diǎn)和鐵路局、工務(wù)段管界均不設(shè)標(biāo)志，但應(yīng)做出標(biāo)識(shí)。

題型：判斷題

工務(wù)段應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備、人員，制定管理制度等，取得相應(yīng)計(jì)量檢定或校準(zhǔn)資質(zhì)，對(duì)段管計(jì)量器具按計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)。

題型：判斷題

應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，在線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)并設(shè)置標(biāo)樁，依法保護(hù)鐵路運(yùn)輸安全。

題型：判斷題

發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時(shí)對(duì)裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理。

題型：判斷題

鋼軌折斷臨時(shí)處理后，應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記（標(biāo)記間距一般為26m），并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，作好記錄。

題型：判斷題

無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。

題型：判斷題

最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度，以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。

題型：判斷題

高低調(diào)整：通過起道或落道作業(yè)進(jìn)行調(diào)整?？梢酝ㄟ^扣件系統(tǒng)進(jìn)行高低調(diào)整作業(yè)。

題型：判斷題

鋼軌傷損加固時(shí)，應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部，嚴(yán)禁夾板與焊筋接觸。

題型：判斷題

扣件預(yù)埋套管失效時(shí)應(yīng)及時(shí)采用相同型號(hào)套管進(jìn)行修復(fù)，取出失效套管時(shí)，盡可能不傷及套管周圍鋼筋，且油漬或油脂不得污染孔壁。

題型：判斷題