A.1.5mm<間隙≤2.0mm,每處扣2分
B.2.0mm<間隙≤2.5mm,每處扣4分
C.間隙>2.5mm,每處扣16分
D.0.5mm<間隙≤1mm,每處扣2分
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A.0.5mm<間隙≤1mm,每處扣2分
B.間隙>1mm,每處扣41分
C.1.5mm<間隙≤2.0mm,每處扣2分
D.2.0mm<間隙≤2.5mm,每處扣4分
A.1.0mm<間隙≤1.5mm,每處扣2分
B.1.5mm<間隙≤2.0mm,每處扣8分
C.間隙>2.0mm,每處扣16分
D.間隙>2.5mm,每處扣16分
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25
A.總磨耗13mm
B.垂直磨耗8mm
C.側(cè)面磨耗10mm
D.側(cè)面磨耗8mm
最新試題
采用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路和道岔(調(diào)節(jié)器)全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預(yù)防性打磨作業(yè)的周期,原則上為通過(guò)總重30~50Mt,最長(zhǎng)不宜超過(guò)2年。
應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)采用相應(yīng)Ш型混凝土枕,軌枕配置標(biāo)準(zhǔn)為每千米1800根,均勻布置。
鋼軌打磨時(shí),其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨旁邊。
工務(wù)段應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備、人員,制定管理制度等,取得相應(yīng)計(jì)量檢定或校準(zhǔn)資質(zhì),對(duì)段管計(jì)量器具按計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)。
鋼軌傷損加固時(shí),應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部,嚴(yán)禁夾板與焊筋接觸。
高低調(diào)整:通過(guò)起道或落道作業(yè)進(jìn)行調(diào)整。可以通過(guò)扣件系統(tǒng)進(jìn)行高低調(diào)整作業(yè)。
搗固車一次起道量不宜超過(guò)50mm,起道量超過(guò)50mm時(shí)應(yīng)分兩次起道搗固;一次撥道量不宜超過(guò)80mm。每次作業(yè)應(yīng)進(jìn)行道床動(dòng)力穩(wěn)定。
焊接鋼軌施工第一列限速不超過(guò)200km/h,以后恢復(fù)常速。
查照間隔(心軌工作邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離)不得小于1391mm,測(cè)量位置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。
有砟道床應(yīng)采用特級(jí)碎石道砟,其材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,并應(yīng)經(jīng)水洗。