單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸險(xiǎn)中“倉到倉”若未進(jìn)倉，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天為止。
A.7
B.10
C.20
D.30
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1.單項(xiàng)選擇題國內(nèi)航空貨物規(guī)定以（）立方厘米折算為1千克。
A.1000
B.3000
C.6000
D.8000
2.單項(xiàng)選擇題輕泡貨物每立方米折算為（）噸。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
3.單項(xiàng)選擇題為了方便計(jì)價，大多數(shù)運(yùn)輸企業(yè)將物品分為（）個類別。
A.10
B.20
C.30
D.31
4.單項(xiàng)選擇題自動分揀機(jī)的分揀效率極高，通常每小時可分揀商品（）箱。
A.1000－2000
B.5000－6000
C.6000－12000
D.20000以上
5.單項(xiàng)選擇題膠帶式輸送機(jī)一般可在（）度傾斜狀況下高速輸送各種物品。
A.70－80
B.50－60
C.30－40
D.15－20
最新試題
數(shù)量分析時最基本的繪圖分析工具是（）分析。
題型：單項(xiàng)選擇題
地理上相對（）的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
題型：單項(xiàng)選擇題
準(zhǔn)時生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來傳遞。
題型：單項(xiàng)選擇題
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于（）庫存。
題型：單項(xiàng)選擇題
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
題型：單項(xiàng)選擇題
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對（）進(jìn)行核查。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個高度規(guī)范化的過程，測量一個指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題
EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
題型：多項(xiàng)選擇題