A.航段航速
B.轉(zhuǎn)向點停留時間
C.轉(zhuǎn)向點ETA
D.預計離港時間
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A.在2012年7月1日以前建造的500GT及以上的客船,不遲于2014年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗
B.在2012年7月1日以前建造的3,000GT及以上的油船,不遲于2015年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗
C.在2012年7月1日以前建造的50,000GT及以上的除油船以外的貨船,不遲于2016年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗
D.在2013年7月1日以前建造的20,000GT及以上但小于50,000GT的除油船以外的貨船,不遲于2017年7月1
A.海圖數(shù)據(jù)存在誤差或海圖顯示分層選擇不當
B.安全水深值設(shè)置不當
C.安全等深線值設(shè)置不當
D.安全距離值設(shè)置不當.
A.ENC數(shù)據(jù)
B.ARCS
C.SENC
D.ECDB
A.定位設(shè)備天線相對于船首的位置
B.船舶的定位設(shè)備天線位置
C.定位設(shè)備天線相對于左舷的位置
D.ECDIS設(shè)備的擺放位置
A.在ECDIS顯示器上對比主輔定位設(shè)備之間的差異
B.經(jīng)常采用第二種獨立的定位系統(tǒng)或技術(shù)核對船位
C.隨時確認所有傳感器信息采用與ECDIS共同的坐標系統(tǒng)
D.隨時比對ECDIS與雷達的位置信息;
最新試題
()中有一些關(guān)于中國陸地和海洋的文字說明,是當時西方對中國最詳盡的地理描述。
太平洋馬紹爾群島土著人制作的立體海圖是利用(),削成細長的棒,用椰葉釬維扎,棒上系以()表示島嶼所在的位置,粗的成直線的葉柄表示島間相互位置,細的表示海水流動的方向,彎曲的葉柄表示()。
遠古海圖一定具有較為輕便的載體,()、草棍、皮革等可能是首選。
我國海圖中的高程基準面和深度基準面二者()。
我國著名地圖學家()說過:地圖的起源很早,可能在人類發(fā)明象形文字以前就有地圖了。
加泰羅尼亞海圖集采用的是()、()的海圖定向。
毛羅航海圖在事實上指出了一條繞行(),通向亞洲的航線。
15世紀初奧斯曼土耳其帝國的地中海艦隊司令()根據(jù)哥倫布等人的航海成果,在土耳其西北部城市蓋列博盧繪制完成了著名的皮里雷斯航海圖。
地圖演化經(jīng)歷了()、局部實測圖、精確實測圖、()的演化。
海圖上明礁的高程從()面起算。暗礁則從()面向()起算。