問答題簡述碰撞、觸碰責任的賠償原則。
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內(nèi)水路、陸路貨運險的保險責任開始，須同時具備“簽發(fā)保險憑證”（需加蓋投保章，并且有托運人簽字）和“保險貨物運離啟運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所”兩個要件，缺一不可。
題型：判斷題
船舶擱置在淺灘上造成停航24小時以上或受損，由此造成保險貨物的損失，屬擱淺責任。
題型：判斷題
我國陸上貨物運輸（火車、汽車）的基本險可以分為（）
題型：多項選擇題
船齡在五年以上的船舶視為舊船，舊船的保險價值按實際價值確定，實際價值是指船舶市場價或出險時的市場價。
題型：判斷題
保險貨物在運輸過程中具有流動性，貨物所有權發(fā)生轉移時，保險單可以由投保人背書轉讓，無須征得保險人同意。
題型：判斷題
為什么國內(nèi)貨物運輸保險一般采用定值保險方式承保？
題型：問答題
國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險中，被保險貨物在中轉地正常停留候運期間發(fā)生的責任范圍內(nèi)的損失都可得到賠償，停留時間的長短不受限制。
題型：判斷題
為什么國內(nèi)貨物運輸保險一般采用定值保險方式承保？
題型：問答題
在確定沿海、內(nèi)河船舶保險的費率時必須考慮的因素
題型：問答題
下列關于沿海船舶一切險年費率表述正確的是（）
題型：單項選擇題