A.按照人物系統(tǒng)分解
B.按照進(jìn)展階段分解
C.按照職能系統(tǒng)分解
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A.使用世界銀行貸款建設(shè)項(xiàng)目
B.政府投資的經(jīng)濟(jì)適用房建設(shè)項(xiàng)目
C.施工主要技術(shù)采用特定專利的建設(shè)項(xiàng)目
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.造價(jià)咨詢單位
A.賠償?shù)南揞~
B.損失的限額
C.免陪額
D.監(jiān)理收入
A.政策
B.合同
C.規(guī)矩
D.常規(guī)
A.決策階段的質(zhì)量控制、勘察設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量控制和施工階段的質(zhì)量控制
B.勘察設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量控制、施工階段的質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制
C.決策階段的質(zhì)量控制、招投標(biāo)階段的質(zhì)量控制和施工階段的質(zhì)量控制
D.勘察設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量控制、施工階段的質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制
最新試題
某管道工程建設(shè)項(xiàng)目，在施工過(guò)程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購(gòu)了一批鋼管。鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，鋼筋質(zhì)量存在下列問(wèn)題：（1）施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)和檢測(cè)證明材料；（2）鋼管外觀粗糙、標(biāo)識(shí)不清，并且存在銹斑。問(wèn)題：監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問(wèn)題？
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)是監(jiān)理工程師要（）。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)工程監(jiān)理單位的（）進(jìn)行檢查。
關(guān)于復(fù)合材料的描述，下列說(shuō)法正確的是（）。
在施工招投標(biāo)工作中，通過(guò)靈活制定評(píng)標(biāo)辦法來(lái)約束施工單位的技術(shù)能力。針對(duì)不同的工程項(xiàng)目，由經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過(guò)程的復(fù)雜程度、施工技術(shù)能力對(duì)施工質(zhì)量的影響程度，對(duì)技術(shù)標(biāo)與商務(wù)標(biāo)在評(píng)標(biāo)中所占的比重進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于技術(shù)含量高、施工工藝復(fù)雜的項(xiàng)目，有意識(shí)地提高技術(shù)標(biāo)的權(quán)重，使（）能夠中標(biāo)，以確保工程的施工質(zhì)量。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程的施工圖設(shè)計(jì)原則上集中報(bào)審，一個(gè)單項(xiàng)工程的施工圖設(shè)計(jì)（）報(bào)審。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，按照機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模不同，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程劃分為（）類。
航站區(qū)工程處管理的工程項(xiàng)目主要包括（）。
下列關(guān)于對(duì)投標(biāo)人資格審查的說(shuō)法不正確的是（）。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程，其初步設(shè)計(jì)概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資。當(dāng)超出幅度在（）以上時(shí)，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報(bào)批可行性研究報(bào)告。