A.增大梁高
B.采用輕質(zhì)高強材料
C.選擇合理的截面
D.采用預應力技術(shù)
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A.梁的高度
B.上、下核心距
C.截面效率指標
D.梁的高跨比
A.調(diào)節(jié)截面形心軸的位置
B.增加施工的穩(wěn)定性
C.便于布置鋼束
D.增加截面的抗剪面積
A.受拉區(qū)域的混凝土得到較大的挖空，更好地承受正彎矩
B.受壓區(qū)域的混凝土得到較大的挖空，但鋼筋不好布置
C.類似于“T”字形，穩(wěn)定性不好，不利于推廣
D.能承受正負彎矩，適合超靜定結(jié)構(gòu)
A.除設端橫隔梁外，再增設1～3道中橫隔梁
B.只設端橫隔梁，不設中橫隔梁
C.不設端橫隔梁，只設1～3道中橫隔梁
D.不設端橫隔梁，只設3～5道中橫隔梁
A.橋面鋪裝可以分布車輪荷載
B.水泥混凝土鋪裝造價低，耐磨性差，養(yǎng)生期短
C.瀝青混凝土鋪裝重量輕，維修養(yǎng)護方便，但易變形
D.橋面鋪裝是橋面系的組成部分
最新試題
動載試驗測試信號應進行（）預處理。
橋梁檢測儀器設備應滿足（）的性能要求。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。
懸臂梁橋靜載試驗，主要工況下應變測試斷面有（）。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。
橋梁動力響應一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。
符合下列哪些條件的橋梁，除應測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法？（）
荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗應變測點的布置描述正確的是（）。