單項(xiàng)選擇題車輪荷載在橋面鋪裝層擴(kuò)散到行車道板上的角度是（）

A.300°
B.450°
C.600°
D.90°


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1.單項(xiàng)選擇題對于提高簡支橋跨越能力的各種途徑，當(dāng)橋梁高度受到限制時(shí)不可取的是（）

A.增大梁高
B.采用輕質(zhì)高強(qiáng)材料
C.選擇合理的截面
D.采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)

2.單項(xiàng)選擇題能夠說明預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁截面設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)性的是（）

A.梁的高度
B.上、下核心距
C.截面效率指標(biāo)
D.梁的高跨比

3.單項(xiàng)選擇題預(yù)應(yīng)力T型梁中下馬蹄的作用是（）

A.調(diào)節(jié)截面形心軸的位置
B.增加施工的穩(wěn)定性
C.便于布置鋼束
D.增加截面的抗剪面積

4.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于裝配式簡支T梁描述正確的是（）

A.受拉區(qū)域的混凝土得到較大的挖空，更好地承受正彎矩
B.受壓區(qū)域的混凝土得到較大的挖空，但鋼筋不好布置
C.類似于“T”字形，穩(wěn)定性不好，不利于推廣
D.能承受正負(fù)彎矩，適合超靜定結(jié)構(gòu)

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)T形梁的跨度稍大時(shí)（一般在13m以上），根據(jù)跨徑、荷載、行車道板的構(gòu)造情況，在跨徑內(nèi)（）

A.除設(shè)端橫隔梁外，再增設(shè)1～3道中橫隔梁
B.只設(shè)端橫隔梁，不設(shè)中橫隔梁
C.不設(shè)端橫隔梁，只設(shè)1～3道中橫隔梁
D.不設(shè)端橫隔梁，只設(shè)3～5道中橫隔梁

最新試題

關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。

題型：多項(xiàng)選擇題

橋梁自振特性測試方法有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

間接評價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測量（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時(shí)，能解決（）問題。

題型：多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題