A.鏈傳動(dòng)
B.輪系傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)
D.渦輪蝸桿傳動(dòng)
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A.每15日
B.每30日
C.每45日
D.每60日
A.鉛管
B.鋁管
C.銅管
D.鈦管
A.運(yùn)行機(jī)構(gòu)
B.變幅機(jī)構(gòu)
C.旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
D.起升機(jī)構(gòu)
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
A.QS
B.QL
C.QF
D.QH
最新試題
開(kāi)始充氬時(shí),氳氣流量可為20L/min.當(dāng)氬氣已經(jīng)充滿氣室后,應(yīng)將氬氣流量調(diào)低至()L/min。
在工程建設(shè)方面,為了減少風(fēng)險(xiǎn),可以要求工程承包公司提供(),或“交鑰匙”工程合同,可以要求項(xiàng)目設(shè)計(jì)者提供工程技術(shù)保證等;
副臂通過(guò)過(guò)渡節(jié)直接與主臂連接;副臂上連接副臂。其作業(yè)空間得到了有效擴(kuò)大,作業(yè)范圍可達(dá)到()m以上。
BCWP曲線在BCWS曲線之上,則SI>0。
目前履帶起重機(jī)最大噸位已超過(guò)()t
交鑰匙(EPC/Turnkey)模式:指工程總承包企業(yè)按照合同的約定,負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的()、協(xié)助式運(yùn)動(dòng)服務(wù)等工作。
PCCI軟件是同濟(jì)大學(xué)數(shù)十位()將國(guó)際先進(jìn)的工程管理理念與信息技術(shù)相結(jié)合,并根據(jù)國(guó)內(nèi)建設(shè)工程項(xiàng)目信息溝通特點(diǎn)開(kāi)發(fā)而成。
信息溝通是指可解釋的信息由發(fā)送人傳遞到接收人的過(guò)程。具體地說(shuō),它是人與人之間()的交流過(guò)程,是情報(bào)相互交換的過(guò)程。
工程項(xiàng)目管理依靠人,依靠哪些人?首先要依靠(),其次要依靠企業(yè),第三要依靠所有的相關(guān)組織。
傳統(tǒng)項(xiàng)目管理模式的缺點(diǎn)之一是項(xiàng)目設(shè)計(jì)-招標(biāo)投標(biāo)-建造的周期較長(zhǎng),以致推遲投產(chǎn)的時(shí)間,不利于業(yè)主資金的周轉(zhuǎn)。