A.專(zhuān)用夾具
B.通用夾具或組合夾具
C.工件統(tǒng)一基準(zhǔn)定位裝夾系統(tǒng)
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A.游標(biāo)卡尺
B.投影儀
C.三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)
D.內(nèi)徑百分表
A.手動(dòng)
B.自動(dòng)
C.MDI
D.單段
A.小于或等于零件上凹形輪廓上的最小曲率半徑
B.大于零件上凸形輪廓上的最小曲率半徑
C.不宜選擇過(guò)小,以避免車(chē)刀制造困難和車(chē)刀損壞
A.數(shù)控車(chē)削
B.一般數(shù)控銑削
C.數(shù)控加工有島嶼的槽
A、加工精度高、生產(chǎn)效率高、工人勞動(dòng)強(qiáng)度低、可加工復(fù)雜面、減少工裝費(fèi)用
B、加工精度高、生產(chǎn)效率高、工人勞動(dòng)強(qiáng)度低、可加工復(fù)雜面、工時(shí)費(fèi)用低
C、加工精度高、專(zhuān)用于大批量生產(chǎn)、工人勞動(dòng)強(qiáng)度低、可加工復(fù)雜面、減少工裝費(fèi)用
D、加工精度高、生產(chǎn)效率高、對(duì)操作人員的技術(shù)水平要求高、可加工復(fù)雜型面、減少工裝費(fèi)
最新試題
調(diào)節(jié)手動(dòng)速度的鍵是()。
A44E910型三線霍爾傳感器有1、2、3三個(gè)接線引腳,其定義為()。
?汽車(chē)制造過(guò)程中,沖壓件、焊接分總成、焊接白車(chē)身、檢具及整車(chē)檢測(cè)為了提高效率和精確程度一般會(huì)選用()進(jìn)行檢測(cè)。
數(shù)據(jù)采樣插補(bǔ)算法對(duì)圓弧插補(bǔ)時(shí),插補(bǔ)周期與()無(wú)關(guān)。
?孔加工刀具一般可分為兩大類(lèi):一類(lèi)是從實(shí)體材料上加工出孔的刀具,常用的中心鉆、深孔鉆和()等。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床的G26指令的含義是()。
數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)能自動(dòng)地潤(rùn)滑導(dǎo)軌和滾珠絲杠。在伺服系統(tǒng)打開(kāi)時(shí),每()分鐘液壓泵循環(huán)一次把潤(rùn)滑油送至整個(gè)系統(tǒng)。
旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器有線數(shù)n、倍頻p、分辨率f三個(gè)參數(shù),其關(guān)系式為()。
有關(guān)圓弧過(guò)象限處理的說(shuō)法,下列錯(cuò)誤的是()。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論,把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控加工阿基米德絡(luò)線,因?yàn)椋ǎ?/p>