A、橫向進(jìn)給
B、縱向進(jìn)給
C、機(jī)動進(jìn)給
D、反向進(jìn)給
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你可能感興趣的試題
A、工具
B、夾具
C、量具
D、工、夾、量具
A、0.01mm
B、0.001mm
C、0.025mm
D、0.005mm
A、鋼板尺
B、角度尺
C、千分尺
D、百分表
A、零件上主要的工作表面、裝配基面應(yīng)當(dāng)首先加工，以提高加工精度
B、零件上主要的工作表面、裝配基面應(yīng)當(dāng)首先加工，以盡早發(fā)現(xiàn)主要表面的缺陷
C、零件上精度最高的表面首先加工，以提高加工精度
D、零件上精度最高的表面首先加工，以盡早發(fā)現(xiàn)主要表面的缺陷
A、大徑
B、中徑
C、螺距
D、牙數(shù)
最新試題
車削細(xì)長軸時(shí)，一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí)，應(yīng)選用較小的切削用量，以減少（）。
有效地提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是（）。
車削薄壁工件，若采用徑向夾緊時(shí)，夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面（）。
車削細(xì)長軸時(shí)，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導(dǎo)致切削深度變化，會導(dǎo)致工件產(chǎn)生（）。
車削細(xì)長軸時(shí)，若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致（偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心），或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件（）。
車削細(xì)長軸時(shí)，為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷，車刀可采用（）后角，磨出刀尖圓弧半徑。
精車外圓時(shí)，對精車刀具角度有一定的要求，其主偏角應(yīng)（）。
一般的量具測量時(shí)，（）。
車薄壁工件時(shí)，產(chǎn)生工件變形的主要因素是（）。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí)，將內(nèi)徑百分表的兩測頭放在（）兩量爪之間，與兩量爪接觸。