A、10
B、20
C、40
D、80
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A、建設(shè)全過(guò)程
B、決策階段
C、設(shè)計(jì)階段
D、施工階段
A、注冊(cè)監(jiān)理工程師
B、3年以上監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)工程師
C、3年以上同類工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)人員
D、5年以上監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)工程師
A、施工承包合同
B、安全施工責(zé)任（或承諾）書
C、施工分包合同
D、安全技術(shù)交底
A、固定總價(jià)合同
B、成本加酬金合同
C、單價(jià)合同
D、可調(diào)總價(jià)合同
A、直接費(fèi)和間接費(fèi)同時(shí)增加
B、直接費(fèi)增加，間接費(fèi)減少
C、直接費(fèi)和間接費(fèi)同時(shí)減少
D、直接費(fèi)減少，間接費(fèi)增加
最新試題
申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證時(shí)，簡(jiǎn)述資金已經(jīng)落實(shí)，建設(shè)工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的（），建設(shè)工期超過(guò)一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的30%。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，按照機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模不同，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程劃分為（）類。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程的施工圖設(shè)計(jì)原則上集中報(bào)審，一個(gè)單項(xiàng)工程的施工圖設(shè)計(jì)（）報(bào)審。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)工程監(jiān)理單位的（）進(jìn)行檢查。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定》，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定申請(qǐng)變更民用機(jī)場(chǎng)使用許可證的有（）。
下列屬于工程合同文件的有（）。
噴漆工位應(yīng)采用（）的通風(fēng)方式，合理組織氣流，控制過(guò)剩漆霧擴(kuò)散。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，施工圖設(shè)計(jì)一經(jīng)審查批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得擅自修改、變更。如確有必要進(jìn)行修改的，項(xiàng)目法人必須重新報(bào)（）審批同意后方可實(shí)施。
某分部工程有4個(gè)施工過(guò)程，分為3個(gè)施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d；3d、2d、2d；2d、3d、3d；3d、3d、4d。則流水施工工期為（）d。
航站區(qū)工程處管理的工程項(xiàng)目主要包括（）。