單項(xiàng)選擇題在技能的形成條件中，練習(xí)必須有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行，是技能形成的（）。

A.主要條件
B.次要條件
C.外因條件
D.主要階段


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1.單項(xiàng)選擇題練習(xí)的次數(shù)和時(shí)間的分配，應(yīng)根據(jù)具體練習(xí)的內(nèi)容、性質(zhì)和學(xué)員的能力基礎(chǔ)而定，一般來(lái)說(shuō)，在開(kāi)始階段應(yīng)（）。

A.練習(xí)的次數(shù)多一點(diǎn)，每次練習(xí)的時(shí)間長(zhǎng)一些
B.練習(xí)的次數(shù)多一點(diǎn)，每次練習(xí)的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)
C.練習(xí)的次數(shù)少一點(diǎn)，每次練習(xí)的時(shí)間長(zhǎng)一些
D.練習(xí)的次數(shù)少一點(diǎn)，每次練習(xí)的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)

2.單項(xiàng)選擇題技能形成階段中，學(xué)員能輕松、迅速、準(zhǔn)確地完成動(dòng)作，意識(shí)控制減弱到一定程度，屬于（）階段。

A.掌握局部動(dòng)作
B.掌握大部分動(dòng)作
C.掌握完整動(dòng)作
D.動(dòng)作協(xié)調(diào)完善

3.單項(xiàng)選擇題技能形成階段中，學(xué)員緊張表現(xiàn)有所減弱，多余動(dòng)作趨于消除，反應(yīng)時(shí)差是縮短，屬于（）階段。

A.掌握局部動(dòng)作
B.掌握大部分動(dòng)作
C.掌握完整動(dòng)作
D.動(dòng)作協(xié)調(diào)完善

4.單項(xiàng)選擇題在技能形成階段中，學(xué)員操作動(dòng)作不協(xié)調(diào)，表現(xiàn)忙亂而緊張，有了錯(cuò)誤自己也不容易發(fā)現(xiàn)，屬于（）階段。

A.掌握局部動(dòng)作
B.掌握大部分動(dòng)作
C.掌握完整動(dòng)作
D.動(dòng)作協(xié)調(diào)完善

5.單項(xiàng)選擇題學(xué)員在掌握技能的初期呈現(xiàn)（）的情況

A.總是把完整的技能分解成為各個(gè)部分逐步掌握
B.總是把完整的技能全部掌握
C.動(dòng)作協(xié)調(diào)、熟練
D.各個(gè)動(dòng)作是連續(xù)的

最新試題

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車(chē)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車(chē)輛的爬行溜車(chē)。

題型：判斷題

高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。

題型：填空題

潤(rùn)滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。

題型：多項(xiàng)選擇題

添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?，縮短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。

題型：判斷題

前軸驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

題型：判斷題

目前，汽車(chē)上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。

題型：判斷題