A、重傷
B、群死群傷
C、重大不良社會(huì)影響
D、社會(huì)影響
E、不良后果
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A、勻速進(jìn)展橫道圖比較法
B、非勻速進(jìn)展橫道圖比較法
C、S曲線比較法
D、香蕉曲線比較法
E、前鋒線比較法
A、能夠充分利用工作面進(jìn)行施工
B、施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理比較簡單
C、單位時(shí)間內(nèi)投入的資源量成倍增加
D、勞動(dòng)力及施工機(jī)具等資源能均衡使用
E、各專業(yè)工作隊(duì)能夠連續(xù)施工
A、投資計(jì)劃年度分配表
B、設(shè)計(jì)總進(jìn)度計(jì)劃表
C、工程項(xiàng)目一覽表
D、年度建設(shè)資金平衡表
E、工程項(xiàng)目進(jìn)度平衡表
A、方案審核
B、監(jiān)理通知
C、旁站
D、巡視
E、檢查驗(yàn)收
A、建設(shè)單位
B、監(jiān)理工程師
C、設(shè)計(jì)單位
D、施工承包單位
最新試題
申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證時(shí),簡述資金已經(jīng)落實(shí),建設(shè)工期不足一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的(),建設(shè)工期超過一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的30%。
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,新建、改建和擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)()。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》,違反本條例的規(guī)定,有下列情形(),由民用航空管理部門責(zé)令改正,處10萬元以上50萬元以下的罰款。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》,飛行區(qū)指標(biāo)為4D的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是指可供基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長度大于()米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機(jī)場(chǎng)。
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)是監(jiān)理工程師要()。
以下屬于復(fù)合材料的是()。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程實(shí)行工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告制度。工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告期為自()之日起,至竣工驗(yàn)收或行業(yè)驗(yàn)收。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,按照機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模不同,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程劃分為()類。
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)宜根據(jù)工程特點(diǎn)和()以及工程設(shè)計(jì)文件及經(jīng)過批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)對(duì)工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。
下列關(guān)于對(duì)投標(biāo)人資格審查的說法不正確的是()。