單項選擇題對于設(shè)立大應(yīng)急、小應(yīng)急電源的船舶,大應(yīng)急是由采用()實現(xiàn);小應(yīng)急采用()實現(xiàn)。
A.發(fā)電機組/發(fā)電機組
B.蓄電池組/蓄電池組
C.發(fā)電機組/蓄電池組
D.蓄電池組/發(fā)電機組
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1.單項選擇題船舶主電源與大應(yīng)急電源()電氣連鎖關(guān)系;大應(yīng)急電源的起動一般是()進行的。
A.有/手動
B.無/手動
C.有/自動
D.無/自動
2.單項選擇題應(yīng)急發(fā)電機配電板不裝有()。
A.電流表及轉(zhuǎn)換開關(guān)
B.電壓表及轉(zhuǎn)換開關(guān)
C.同步表
D.頻率表
3.單項選擇題應(yīng)急發(fā)電機控制屏內(nèi)不裝有()。
A.電壓互感器
B.電流互感器
C.逆功率繼電器
D.調(diào)壓裝置
4.單項選擇題應(yīng)急配電板不設(shè)()。
A.控制屏
B.并車屏
C.負載屏
D.匯流排
5.單項選擇題采用分段匯流排供電的方式用于()。
A.舵機
B.錨機
C.主機的兩臺冷卻水泵
D.蘇伊士運河探照燈
最新試題
軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中同步補償機正常運行時向電網(wǎng)輸送()。
題型:單項選擇題
船舶電力體系大多采取()供配電方法。
題型:單項選擇題
對于額定頻率為60Hz的電力系統(tǒng),下列對中壓的額定值描述不正確的是()。
題型:單項選擇題
軸帶發(fā)電機的轉(zhuǎn)子軸與主機軸之間()。
題型:單項選擇題
由于主機的額定轉(zhuǎn)速比較(),故在軸帶發(fā)電機與主機軸之間設(shè)置()齒輪傳動機構(gòu)。
題型:單項選擇題
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補償方案的是()。
題型:單項選擇題
當具有同步補償機的軸帶發(fā)電機單獨給全船負載供電時,電網(wǎng)所需的有功功率由()提供;無功功率由()提供。
題型:單項選擇題
船舶電力體系是由()構(gòu)成的。
題型:單項選擇題
為了確保維修人員正在接觸的線路無電,中壓供配電線路上安裝了多處接地開關(guān)。下列說法中不正確的是()。
題型:單項選擇題
船舶航行時下列哪種情況的出現(xiàn),不必非得用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行()。
題型:單項選擇題