A.第三產(chǎn)業(yè)在國民生產(chǎn)中的比重變化不大,一直在20%左右
B.1914-1936年是近代商業(yè)和金融業(yè)發(fā)展較快的時期
C.甲午戰(zhàn)爭后,新式商業(yè)發(fā)展起來
D.雜貨鋪向現(xiàn)代的百貨商店方向發(fā)展
E.商人資本在不斷增長
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1914年-1936年期間,進口煤炭的比重由55%下降至2%左右
B.1914年-1936年間,機器、生鐵、鋼、其他建筑五金、化學(xué)產(chǎn)品、工業(yè)用染料和顏料、交通器材、液體燃料等生產(chǎn)資料進口值顯著增長
C.1914-1936年間,進口消費資料下降,由82.4%降至55.5%
D.20年代中期,中國的棉紗出口逐步打開近東、非洲和中南美一些國家的市場
E.1931年后,出口棉紗和面部的數(shù)量下降
A.1895年全國電報線共有3062公里
B.1912年為6.2萬公里
C.1922年有線線路9萬公里,局所928處,發(fā)報250萬件
D.1912年電信局所565處
E.無線電報及電話代替了有線電報
A.1912年郵政局增加到6816處,里程為22.98萬公里
B.1927年郵政局增加為12126處,里程增加至46.22萬公里
C.1936年共有12619處郵政局所,里程58.48萬公里
D.1920-1936年年增郵件5.36億件,1930年-1936年增至7.83億件
E.D.1920-1936年郵政系統(tǒng)平均年收入為200萬元增至4070萬元
A.1894年為12155億元
B.1911年為178673億元
C.1920年為257929億元
D.1936年為544593億元(關(guān)內(nèi))
E.1949年230592億元
A.從無到有,1913年前中國沒有新式公路,1923年起開始大規(guī)模修筑公路
B.1928年全國僅有公路29127公里,1930年發(fā)展到4.5萬公里,1936通車?yán)锍虨?2.13公里
C.第一家航空公司成立于1929年
D.1935年時3家航空公司設(shè)立10余條通達(dá)全國的航線,里程超過168萬公里
E.民航的主要業(yè)務(wù)是客運
最新試題
在古代中國經(jīng)濟社會中常用的專有名詞,諸如“工商食官”、“鹽鐵專營”、“漕運制度”、“景德鎮(zhèn)官窯”、“江寧織造”等。這些專有名詞,反映了古代中國()。
1995-1997年,在廣州南越國宮署遺址出土的一些銅錢,其中有秦至西漢初的半兩錢。昭平、貴縣、合浦、平樂賀縣等地的漢墓已發(fā)現(xiàn)有不少秦漢的半兩錢、五銖錢。在昭平縣風(fēng)清一號東漢墓出土了5種錢幣308枚,風(fēng)清二號東漢墓也出土了3個品種共553枚錢幣。由此可以推斷當(dāng)時()。
《齊民要術(shù)》記載:“其(桑)下常斸掘,種菉豆(即綠豆)、小豆。二豆良美潤澤益桑?!薄拌吐樽勇⒅?,秋冬仍留麻勿刈,為楮作暖?!边@表明當(dāng)時()。
戰(zhàn)國《荀子·解蔽》記載:“農(nóng)精于田而不可以為田師,賈精于市而不可以為賈(市)師、工精于器而不可以為器師:有人也,不能此三技而可使治三官。曰:‘精于道者也,非精于物者也?!边@一記載折射出戰(zhàn)國時期()。
據(jù)史料記載,海禁下的明代走私現(xiàn)象遠(yuǎn)超前代,既有民間百姓的走私活動又有外交使節(jié)和沿海兵勇利用官方便利的走私行為,該現(xiàn)象說明()。
下表反映的是兩漢到清中葉中國人均耕地面積(市畝)和畝產(chǎn)量(市斤)的變化情況。表中畝產(chǎn)量持續(xù)增長的主要原因是()
西漢時期,晁錯向文帝提出“貴粟之道,在于使民以粟為賞罰。今募天下入粟縣官(即國家),得以拜爵,得以除罪”的建議。照此辦理,富商大賈要想得到爵位或贖罪,就必須向農(nóng)民購買糧食。這一建議的主要目的是()。
明代中后期山東兗州府,“土宜木棉,賈人轉(zhuǎn)鬻江南,為市肆居焉”。這一現(xiàn)象反映出當(dāng)時()。
民營工商業(yè)在西漢初年已有相當(dāng)發(fā)展,但漢武帝以后民間資本被迫大量向農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移,以田莊為主要載體,以農(nóng)為主、工商為輔。這種變化說明當(dāng)時()。
南宋陳耆卿曾說:“古有四民……士勤于學(xué)業(yè),則可以取爵祿;農(nóng)勤于田畝,則可以聚稼穡;工勤于技巧,則可以易衣食;商勤于貿(mào)易,則可以積財貨。此四者皆百姓之本業(yè)?!边@反映了陳耆卿主張()