A.自定心測(cè)量法
B.同緣測(cè)量法
C.同孔測(cè)量法
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C.超聲波測(cè)量系統(tǒng)
A.±3
B.±4
C.±2
最新試題
用對(duì)角線方法測(cè)量時(shí),兩個(gè)對(duì)角線的數(shù)據(jù)相同,測(cè)量的部件()變形。
修理中常用的機(jī)械式車身測(cè)量系統(tǒng)大致可分為()類型。
米橋式通用測(cè)量系統(tǒng)主要由()組成。
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu),因此常采用()的方法。
用同緣測(cè)量法測(cè)量?jī)蓚€(gè)孔的距離時(shí),外邊緣距離為450mm,內(nèi)邊緣距離為430mm,兩個(gè)孔的距離是()。
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu),因此常采用樣板檢測(cè)的方法,檢查部位是()等。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖,()的說(shuō)法是正確的。
車身側(cè)面的尺寸測(cè)量,()的說(shuō)法是正確的。
車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時(shí),用對(duì)角線方法測(cè)量,()測(cè)出變形。
運(yùn)用對(duì)角線測(cè)量法可檢測(cè)出車身的()。