A、5%
B、6％
C、10%
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A、從蓄電池負極流入，正極流出
B、同時從蓄電池正、負極流入
C、從蓄電池正極流入，負極流出
A．觸點振動頻率慢
B．機械慣性和電磁慣性大
C．電壓調(diào)節(jié)精度低
D．對無線電干擾大
A.電磁開關(guān)內(nèi)保持線圈短路
B.電磁開關(guān)內(nèi)保持線圈斷路
C.蓄電池虧電
D.A和C的情況都存在
A.單向傳遞轉(zhuǎn)矩
B.防止起動機過載
C.防止起動后發(fā)動機反拖起動機
D.以上說法都對
A.相鄰兩個換向片之間是絕緣的
B.測量相鄰兩個換向片之間的電阻值應(yīng)為無窮大
C.測量相鄰兩個換向片之間的電阻值應(yīng)很小
D.測量任意兩個換向片之間的電阻值都很小
最新試題
關(guān)于蓄電池作用，下列描述正確的是（）。
觸點式電壓調(diào)節(jié)器的缺點有（）。
蓄電池補充充電一共分二個階段：第二階段的充電電流約為蓄電池額定容量的（），充電至單格電壓為2.5～3.7V，電解液達到規(guī)定值，并且在2～3小時內(nèi)基本不變，蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡，電解液呈“沸騰”狀態(tài)，此時表示電已充足，時間大約15h。
利用示波器觀察發(fā)電機輸出電壓波形，如果獲得的波形為，則說明該發(fā)電機（）。
對于內(nèi)搭鐵交流發(fā)電機，按照發(fā)電機激磁回路，電壓調(diào)節(jié)器與激磁繞組的先后關(guān)系為（）。
拆開發(fā)電機的定子繞組與硅二極管的連接線，用萬用表R×1擋逐個檢查交流發(fā)電機每個硅二極管，將萬用表兩極測棒分別接在二極管的兩極上檢測一次，交換表筆的位置再測一次，若兩次測得的阻值均為∞，則該二極管（）。
汽車電系的所有導(dǎo)線中，只有3根蓄電池導(dǎo)線截面積比較大，達（）。
充電時，蓄電池接直流電源，因直流電源端電壓高于蓄電池電動勢，故電流（）。
換向器銅片之間由云母絕緣，云母絕緣層應(yīng)比換向器銅片外表面（）左右。
起動系統(tǒng)