A.晝間與夜間均為表面有反光材料的紅色方牌
B.晝間與夜間均為表面有反光材料的黃底黑字圓牌
C.晝間與夜間均為表面有反光材料的綠色圓牌
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C.晝間與夜間均為表面有反光材料的綠色圓牌
A.停車
B.注意或減低速度
C.按規(guī)定速度運行
A.2
B.4
C.6
A.一短一長聲
B.兩長聲
C.一長一短聲
最新試題
（）首列列車通過移動減速信號牌設(shè)置地點后，當(dāng)?shù)竭_限速時間節(jié)點時，即可更換限速值。
更換移動減速信號限速值的時間以（）系統(tǒng)時間為準(zhǔn)。
應(yīng)對特殊風(fēng)險的安全防控措施中，防護失效，必須通知（）
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護流程中，兩次“雙報告”是（）
利用天窗點外上道檢查、檢測時，現(xiàn)場防護員要每隔（）分鐘檢查手機信號狀態(tài)，試驗對講機。
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場防護員“報告”，確認(rèn)現(xiàn)場所有（）都撤出防護柵欄外（非封閉區(qū)間撤離路肩以外），方可離開車站。
雙線或多線并行地段本線封鎖時，現(xiàn)場防護員可站在本線線路中心內(nèi)防護，但不得進入（）
僅運行動車組列車的線路或道岔不設(shè)置移動減速信號防護。在其余線路或道岔上，使用帶“（）”字和“減速”字的移動減速信號防護。
（）作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員、作業(yè)負責(zé)人間報告流程及用語》。
在駐站防護不超組的情況下，臨時增加作業(yè)組必須經(jīng)（）后實施，并將作業(yè)計劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員，或車間將臨時作業(yè)組作業(yè)項目、防護體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員。