單項(xiàng)選擇題定槳距風(fēng)力機(jī)調(diào)整安裝角后,對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行的影響描述不正確的是()

A.高風(fēng)速區(qū)功率曲線改變明顯
B.安裝角越大,最大輸出功率越高
C.安裝角越大,失速點(diǎn)越高
D.安裝角越小,最大輸出功率越高


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題定槳距風(fēng)力機(jī)葉片失速時(shí),()先進(jìn)入失速,隨風(fēng)速增大向()擴(kuò)展,失速部分使功率(),未失速部分功率仍有()。

A.根部葉面,葉尖,減小,增加
B.葉尖,根部葉面,減小,增加
C.根部葉面,葉尖,增加,減小
D.葉尖,根部葉面,增加,減小

2.單項(xiàng)選擇題定槳距風(fēng)力機(jī)通過()和()解決了葉片自動(dòng)失速和葉片制動(dòng)問題。

A.玻璃鋼復(fù)合材料制成的失速性能良好的葉片,槳距角調(diào)整
B.比重輕、阻尼性優(yōu)良的木材,槳距角調(diào)整
C.玻璃鋼復(fù)合材料制成的失速性能良好的葉片,葉尖擾流器
D.比重輕、阻尼性優(yōu)良的木材,葉尖擾流器

3.單項(xiàng)選擇題風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)可以分為四種,控制優(yōu)先級(jí)別最高的是()

A.停機(jī)狀態(tài)
B.緊急停機(jī)狀態(tài)
C.運(yùn)行狀態(tài)
D.待機(jī)狀態(tài)

4.單項(xiàng)選擇題采用電阻應(yīng)變法測(cè)量轉(zhuǎn)矩是依據(jù)()

A.轉(zhuǎn)軸受轉(zhuǎn)矩作用時(shí),與軸成45°夾角方向上產(chǎn)生最大應(yīng)變
B.彈性限度內(nèi),應(yīng)力與應(yīng)變呈線性關(guān)系
C.作用力與反作用力在同一直線上,大小相等,方向相反
D.一個(gè)系統(tǒng)不受外力或所受外力矢量和為零,該系統(tǒng)動(dòng)量守恒

5.單項(xiàng)選擇題可用于轉(zhuǎn)矩在線測(cè)量的方法是()

A.測(cè)功機(jī)法
B.校正過的直流電機(jī)法
C.轉(zhuǎn)矩儀法
D.電阻應(yīng)變法