A.A1
B.A2
C.B
D.C
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A.A1
B.A2
C.A3
D.C1
A.有岔站;單獨(dú)鎖定;行調(diào);有岔站
B.行調(diào);進(jìn)路鎖閉;車站;車站
C.行調(diào);單獨(dú)鎖定;車站;有岔站
D.有岔站;進(jìn)路鎖閉;行調(diào);車站
A.行調(diào);行調(diào)
B.施工負(fù)責(zé)人;車站
C.行調(diào);車站
D.施工負(fù)責(zé)人;行調(diào)
A.一個(gè)接觸網(wǎng)分區(qū)
B.一個(gè)站臺區(qū)域
C.一站一區(qū)間
D.一個(gè)供電分區(qū)
A.值班站長
B.施工負(fù)責(zé)人
C.電調(diào)
D.歸口管理部門
最新試題
車站公共區(qū)衛(wèi)生間實(shí)行()制度。
被考核人不服考核結(jié)果,申訴人先向所在中心績效考核小組提出申訴,如本*單位無法協(xié)調(diào)解決考核爭議,則員工可向員工績效管理辦公室提出申訴,并填寫()。
男員工站立時(shí)可右手握住左手腕,放于腹前,雙腳可并攏或分開,腳尖分開大約()度與肩部同寬。
乘客抱怨時(shí)應(yīng)采?。ǎ┑脑瓌t。
員工績效考核分為()和(),不重復(fù)考核。
垃圾分類四類垃圾分別為()。
對校招應(yīng)屆生及工作經(jīng)驗(yàn)?zāi)晗薏粷M一年的社招員工,入職首年設(shè)置()。
站務(wù)人員在進(jìn)行乘客事務(wù)處理時(shí)應(yīng)做到“四項(xiàng)”服務(wù)()。
福州地鐵的核心價(jià)值觀是()。
電客車司機(jī)負(fù)責(zé)車內(nèi)遺失物品的收集,在運(yùn)營中拾到的遺失物品,交(),進(jìn)車輛段/場后電客車車內(nèi)拾到的遺失物品,由車場交就近車站,并做好遺失物品的交接登記等工作。