根據(jù)()確定洞外亮度;根據(jù)()確定中間段的所需亮度水平;根據(jù)(),確定入口段和過渡段的亮度水平和長度。
①現(xiàn)場調查
②視覺適應規(guī)律、洞外與中間段亮度差、亮度減低的速率等
③設計車速、交通方式、交通流量、空氣透過率等
A、①②③
B、②①③
C、①③②
D、③①②
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A、100m
B、200m
C、300m
D、400m
由洞外亮度L1到入口段洞口處亮度L2的減少速率受眼睛適應能力的限制。減少()眼睛將產(chǎn)生不適現(xiàn)象。相反地,減少(),是不經(jīng)濟的,也不符合要求。因而L2/L1應該有一個恰當?shù)谋戎怠?979年PIARC推薦L2/L1為()
A、速率過快;速率過慢;1/15~l/30
B、速率過慢;速率過快;1/15~l/30
C、速率過快;速率過慢;1/30~l/40
D、速率過慢;速率過快;1/30~l/40
隧道長度與中間段亮度L3有一定關系:隧道長,適應時間就(),L3可以();反之,隧道短,適應時間就(),L3就()。
A、長;提高;短;降低
B、短;降低;長;提高
C、長;降低;短;提高
D、短;提高;長;降低
A、沿隧道縱向單排布置的間距大于雙排布置的間距
B、沿隧道縱向既可單排布置,也可雙排布置
C、在雙排布置的情況下,既可成對布置,也可交錯布置
D、燈具的合理布置就是在最經(jīng)濟的條件下達到最好的照明效果
A、工程地質和水文地質條件對隧道施工的成敗起著重要的、甚至是決定性的作用
B、公路隧道埋設于地下,一旦建成就難以更改,所以,除了事先必須審慎規(guī)劃和設計外,施工中還要做到不留后患
C、隧道的施工速度比較慢,工期也比較長,往往使一些長大隧道成為控制新建公路通車的關鍵工程
D、隧道施工受季節(jié)變換、氣候變化的影響很大
最新試題
由于地下空間的開發(fā)利用日益增多,在盾構接近施工時,必須考慮控制影響區(qū)域的()。
下列屬于深基坑圍護結構有()。
下列方法中對混凝土結構的水平施工縫處理較為困難的是()。
淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在()條件下施工。
淺埋暗挖法施工隧道施工質量檢查與驗收分為()等環(huán)節(jié)。
按管片螺栓手孔大小,可將管片分為()類。
TBM施工流程中,完成全斷面開挖與出渣工作以后應進行的工作是()。
采用TBM法隧道掘進時,始發(fā)導軌的位置由()確定。
TBM隧道防水的根本在于()。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。