單項選擇題皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時更換。
A.1mm
B.2mm
C.無間隙
D.3mm
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1.單項選擇題25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定：數(shù)字傳感器浸水72h后，用500V兆歐表測試絕緣，絕緣電阻須大于（）MΩ。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題25K型客車A1級修程按照客車運用安全要求，通過對安全關(guān)鍵部件實施（），其它部位實施狀態(tài)修。
A.換件修
B.狀態(tài)修
C.集中修
D.現(xiàn)車修
3.單項選擇題KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)采用（）現(xiàn)場總線技術(shù)。
A.MVB
B.CAN
C.RS485
D.LONWORKS
4.單項選擇題BSP青藏車空調(diào)排風(fēng)口設(shè)在一二位側(cè)廁所，二位端通過臺處，通過（）及側(cè)墻排風(fēng)口，將廢氣排出車外。電氣柜頂板上設(shè)排風(fēng)扇，將該部位空氣排至通過臺電加熱器處。
A.一二位側(cè)廁所
B.二位端通過臺
C.廢排單元
D.一位端通過臺
5.單項選擇題BSP青藏車車底線槽圖號為（）
A.JV-862-XXXX-1
B.JV-882-XXXX-1
C.JV-872-XXXX-1
D.JV-886-XXXX-1
最新試題
J5型發(fā)電機的控制箱（KP－2A）中SCR1開路，使發(fā)電機（）
題型：單項選擇題
25T型客車電池欠壓保護動作后，恢復(fù)值為（）
題型：單項選擇題
客車電氣綜合控制柜的控制方案以（），同時考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施，包括極端情況下的手動應(yīng)急措施。
題型：單項選擇題
25T型客車充電限流值為（）
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25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。
題型：單項選擇題
KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)采用（）現(xiàn)場總線技術(shù)。
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25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主電路的（）保護元件。
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客車電氣綜合控制柜對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)測，出現(xiàn)故障時及時（），避免了由于保護不及時而引起的嚴(yán)重后果。
題型：單項選擇題
下列（）原因會造成25T逆變器的過壓保護。
題型：單項選擇題
25T型客車的車端DC600V電力連接器是（）
題型：單項選擇題