A、隔爆性
B、耐爆性
C、傳爆性
D、本安性
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A、間隙
B、寬度
C、粗糙度
D、隔爆面平整度
A、“產(chǎn)品合格證”
B、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”
C、安全性能
D、“防爆合格證”
A、隔爆殼內(nèi)有銹皮脫落
B、隔爆結(jié)合面嚴重銹蝕
C、密封擋扳不合格
D、外殼連接螺絲不齊全
A、安全性
B、可靠性
C、選擇性
D、靈敏性
A、局部接地極和鋪助接地極的安設(shè)情況
B、歐姆表的指示數(shù)值
C、跳閘試驗
D、調(diào)節(jié)補償效果
最新試題
皮帶巷機道消防設(shè)施要齊全，每隔50米設(shè)一個管接頭和閥門，機頭部要備有不少于0.2立方米的黃沙和2個以上合格的滅火器，同時機頭要備有不少于25米的消防軟管。
無極繩絞車運輸，摘掛卡子時，無極繩絞車是不停車的，為了保證安全，摘掛卡子的車場，兩幫要寬敞，光線要好，軌道和路基要平整。
在皮帶中部，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏，在托輥處，膠帶往哪邊跑偏，就將哪邊的托輥朝膠帶運行方向移動一個距離，使托輥稍稍向前傾斜一點。
無極繩絞車運輸，掛卡子原則要在停止運輸?shù)臓顟B(tài)下進行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定，兩車之間要保持一定的距離。
車輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號把鉤工強行掛鉤，打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。
不論無極繩是否運行，行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走，以免鋼絲繩突然提起傷人。
井下電氣設(shè)備及電纜應(yīng)敷設(shè)在無淋水，無積水浸沒危險區(qū)域。動力電纜應(yīng)不落地，不埋設(shè)，不不擠壓，電纜以保證完好無破損。
電纜本是懸掛在巷道兩幫上的，如果見到電纜掉落在地上，就要主動把它重新掛好，發(fā)現(xiàn)電纜上有破口或露出了明線頭，就要立即向機電人員或班組長報告，以及時處理。
把鉤工可以進入車輛之間或站在道心摘掛鉤頭。
刮板輸送機在接鏈時，嚴禁使用單體柱蹬鏈，要用專用緊鏈器和專用工具。