A.檢查節(jié)溫器安裝是否否到位
B.檢查節(jié)溫器型號是否符合
C.檢查冷卻液液位
D.檢查機油壓力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.發(fā)動機冷卻后加注自來水
B.關(guān)閉點火開關(guān)停止發(fā)動機工作
C.檢測節(jié)溫器
D.檢測水溫傳感器
A.機械式
B.正溫度系數(shù)式
C.負(fù)溫度系數(shù)式
D.電子式
A.正溫度系數(shù)熱敏電阻
B.臨界溫度熱敏電阻
C.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻
D.中溫度系數(shù)熱敏電阻
A.氣缸密封壓力檢查
B.機油泵工作狀態(tài)
C.氣門與氣門導(dǎo)管配合間隙
D.檢查機油壓力
A.機油濾清器
B.機油泵
C.MAF
D.MAP
最新試題
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。