A.一次修復(fù)率
B.合格臺(tái)次
C.檢驗(yàn)臺(tái)次
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A.質(zhì)檢
B.結(jié)算
C.維修待料
A.一次性
B.多次
C.再次
A.街頭招募
B.隨機(jī)選擇
C.商場(chǎng)有獎(jiǎng)選取;
A.《質(zhì)量手冊(cè)》
B.質(zhì)量檢驗(yàn)
C.標(biāo)準(zhǔn)文件
A.故障診斷
B.車輛試驗(yàn)
C.檔案登記
最新試題
承修方因裝配使用有質(zhì)量問(wèn)題的配件、油料所引起的質(zhì)量責(zé)任,由承修方負(fù)責(zé)。()
故障的確定和了解客戶真實(shí)的意圖,準(zhǔn)確的表達(dá)客戶的需求也是一次合格率控制的關(guān)鍵。()
技術(shù)分析和鑒定是進(jìn)行維修糾紛調(diào)解的基本依據(jù),出具技術(shù)分析和鑒定的部門應(yīng)對(duì)所做的結(jié)論負(fù)責(zé)。()
維修人員不能擅自改變、跳躍技術(shù)資料中規(guī)定的檢查步驟、拆裝順序等,不能擅自改變技術(shù)資料中規(guī)定的零配件的規(guī)格、型號(hào)和螺栓螺母的扭矩等,但在零件無(wú)法購(gòu)買到的情況下,可以考慮替代產(chǎn)品。()
申請(qǐng)調(diào)解的維修質(zhì)量糾紛,當(dāng)事人中途不愿調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)向主管部門遞交撤銷調(diào)解的書面申請(qǐng),并通知對(duì)方當(dāng)事人,調(diào)解隨即終止。()
返修工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)、輔助材料費(fèi)屬于直接經(jīng)濟(jì)損失,外委加工費(fèi)、檢測(cè)費(fèi)等屬于間接經(jīng)濟(jì)損失。
維修車間應(yīng)及時(shí)將汽車修理狀況通知業(yè)務(wù)接待,便于業(yè)務(wù)接待回答顧客詢問(wèn)和按約定時(shí)間向顧客交出修好的車。()
維修人員不能隨便使用其他工具代替維修手冊(cè)中要求的專用工具,防止損壞工件或造成裝配上附加問(wèn)題。()
維修質(zhì)量分析概念是指對(duì)業(yè)務(wù)接待—故障診斷—維修—質(zhì)量檢驗(yàn)—交付的分析。()
在質(zhì)量保證期內(nèi),托修方遇有汽車維修質(zhì)量問(wèn)題或者發(fā)生車輛交通事故,可與承修方協(xié)商解決,并報(bào)行業(yè)主管部門。()