單項選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器的目的是保證噴油量的多少僅與()有關(guān)。
A.噴油器的開啟時間
B.系統(tǒng)油壓
C.進氣歧管的氣壓
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題對于電動汽油泵,()的作用是防止燃油倒流并保持一定的燃油壓力,使發(fā)動機起動時得到及時供油。
A.限壓閥
B.卸荷閥
C.單向閥(止回閥)
2.單項選擇題ECU根據(jù)氧傳感器輸入的信號,對噴油器進行修正,實現(xiàn)空燃比的()。
A.反饋控制
B.開環(huán)控制
C.電壓控制
3.單項選擇題霍爾式曲軸位置傳感器利用觸發(fā)葉片改變通過霍爾元件的磁場強度,從而使霍爾元件產(chǎn)生脈沖的霍爾()信號,即為曲軸位置傳感器的輸出信號。
A.光敏
B.電阻
C.電壓
4.單項選擇題對于熱線式空氣流量傳感器,當空氣質(zhì)量增大時,為保持熱線溫度,集成電路應(yīng)使熱線通過的電流()。
A.不變
B.減小
C.增大
5.單項選擇題對于卡門式空氣流量傳感器,通過測量單位時間內(nèi)流過的渦旋(),便可計算出空氣的流速和流量。
A.數(shù)量
B.流速
C.流量
最新試題
制動時某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為()。
題型:單項選擇題
電磁式輪速傳感器可以分為()和鑿式極軸輪速傳感器。
題型:單項選擇題
對無級變速器進行壓力試驗時,下列()是無倒擋制動器壓力或壓力太低的原因。
題型:單項選擇題
下列()元件不在滑閥程中。
題型:單項選擇題
對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具有()傳動、反向()的特點。
題型:單項選擇題
由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動力來實現(xiàn)的,因此又被稱為()。
題型:單項選擇題
在分離輪面上行駛的汽車對低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動車輪施加制動力,可以使在()的驅(qū)動輪提高驅(qū)動力。
題型:單項選擇題
汽車在路面上行駛過程中,如果路面附著系數(shù)比較小,當汽車起動或加速時,很容易導致車輪超過最大附著系數(shù),使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和()。
題型:單項選擇題
傳統(tǒng)懸架的特點是采用()彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
題型:單項選擇題
在無級變速器上,PH主油壓的作用不包括()。
題型:單項選擇題