單項選擇題班計劃是由（）編制。
A.副站長
B.鐵路局
C.鐵路總公司
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1.單項選擇題一個班分為3-4個階段，一個階段為（）。
A.1-2h
B.5-6h
C.3-4h
2.單項選擇題技術(shù)站貨物列車的技術(shù)作業(yè)種類有（）。
A.5種
B.4種
C.3種
3.單項選擇題列車進入車站首先到（）。
A.到發(fā)場
B.調(diào)車場
C.裝卸場
4.單項選擇題列車運行圖里的橫軸表示（）。
A.時間
B.終到站
C.始發(fā)站
5.單項選擇題班計劃是車站作業(yè)計劃的（）。
A.具體計劃
B.核心計劃
C.基本計劃
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調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）
題型：多項選擇題
目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）
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向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
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客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）
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技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
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客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）
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在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）
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重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達（）
題型：單項選擇題