A.一般自動(dòng)舵
B.比例自動(dòng)舵
C.自適應(yīng)自動(dòng)舵
D.航跡舵
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A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
A.NNSS,GPS
B.LORAN-C,DECCA
C.RADAR,LF(陸標(biāo))
D.TNS,SFRm
利用航跡舵自動(dòng)轉(zhuǎn)向時(shí)為確保安全,駕駛員必須()。
①了解周圍海域及本船舶船位;
②了解所采用航跡帶寬度;
③了解轉(zhuǎn)向前后海面狀況;
④停車觀察可行路線。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①②④
A.停止操舵
B.轉(zhuǎn)換到其他方式操舵
C.由人工輸入估計(jì)數(shù)據(jù)
D.轉(zhuǎn)換到應(yīng)急方式操舵
A.同樣可以使用
B.同樣不可以使用
C.與GPS配合可以使用
D.與自動(dòng)舵配合可以使用
最新試題
下舵承一般安裝在()
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指()
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí),上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
舵承作用是()。①支撐舵機(jī);②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。
舵頭是指()。
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動(dòng)舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是()
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個(gè)()