A.防銹
B.表明易損處
C.指示錨鏈長(zhǎng)度
D.提醒有丟失錨鏈的危險(xiǎn)
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A.連接鏈環(huán)
B.U型卸扣
C.轉(zhuǎn)環(huán)
D.無(wú)檔連環(huán)
A.每一航次
B.每半年
C.每次起錨時(shí)
D.進(jìn)廠修理時(shí)
A.全部朝向錨
B.全部背向錨
C.部分朝向錨
D.部分背向錨
A.為減輕起錨時(shí)的磨損
B.避免拋錨時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)
C.避免錨鏈發(fā)生過(guò)分扭絞
D.為增加錨鏈局部強(qiáng)度
A.錨卸扣的弧形應(yīng)朝向錨機(jī)
B.首尾轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓均應(yīng)朝向錨鏈中央
C.連接卸扣的弧形應(yīng)向錨的方向
D.以上說(shuō)法均不對(duì)
最新試題
下列說(shuō)法正確的是（）。①白天拋起錨時(shí)應(yīng)注意檢查錨鏈標(biāo)記；②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次；③當(dāng)無(wú)檔鏈環(huán)磨損超過(guò)5%時(shí)不能再用；④無(wú)限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時(shí)應(yīng)換新；⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進(jìn)行磨損檢查。
起錨時(shí)，如有下列（）特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下；②錨機(jī)負(fù)荷突然降低；③錨機(jī)負(fù)荷突然增加；④錨鏈標(biāo)志露出水面；⑤錨鏈在水面抖動(dòng)。
錨收妥后，收尾的正確的操作順序是（）。Ⅰ，剎緊剎車后，脫開(kāi)離合器Ⅱ，上妥制鏈器Ⅲ，蓋上防浪板與錨鏈管蓋板Ⅳ，切斷錨機(jī)電源Ⅴ，通知機(jī)艙斷電，停錨鏈水
船舶采用錨的重最是根據(jù)（）估算的。
如果船舶錨鏈的總長(zhǎng)節(jié)數(shù)成單時(shí)，則（）。
錨鏈總長(zhǎng)度小于14節(jié)時(shí)（）
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)（）。①盡量靠近，增加強(qiáng)度；②位置保持在一條直線上。
萬(wàn)噸級(jí)船舶，每個(gè)首錨應(yīng)配備的鏈長(zhǎng)為（）。
電動(dòng)錨機(jī)在系泊作業(yè)中，當(dāng)離合器脫開(kāi)時(shí)，則（）。
對(duì)L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度（）時(shí)，應(yīng)換新。