A.辨識；
B.航跡變換；
C.航向變換；
D.自動舵。
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A.錨機/舵機/側(cè)推；
B.主機/舵機/側(cè)推；
C.主機/錨機/舵機；
D.主機/錨機/側(cè)推。
A.主機、側(cè)推器的操作由一個手柄控制；
B.主機、舵機、側(cè)推器及錨機的操作由一個手柄控制；
C.主機、舵機及錨機的操作由一個手柄控制；
D.主機、舵機及側(cè)推器的操作由一個手柄控制。
A.上穩(wěn)索；
B.千斤索；
C.下穩(wěn)索；
D.中蓋（中穩(wěn)索）。
A.千斤索；
B.桅桿穩(wěn)索；
C.吊桿穩(wěn)索；
D.調(diào)節(jié)牽索。
A.船首僅留一根纜繩；
B.船尾僅留一根纜繩；
C.首尾各留一根纜繩；
D.解去首尾不必要的纜繩。
最新試題
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯誤的是（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
頂升法測量軸承負(fù)荷時，千斤頂座子必須有較好的（）。
對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵，進、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進行修正，也可以（）確定推入量。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。