A.柱塞式液壓舵機(jī)；
B.電動舵機(jī)；
C.蒸汽舵機(jī)；
D.轉(zhuǎn)葉式液壓舵機(jī)。
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A.駕駛室內(nèi)；
B.船尾舵機(jī)室內(nèi)；
C.首尖艙內(nèi)；
D.尾尖艙內(nèi)。
舵的種類按舵桿軸線所在位置分有（）
①不平衡舵；
②平衡舵；
③懸掛舵；
④半平衡舵；
⑤平板舵。
A.①、②、③、④；
B.①、②、③；
C.①、②、④；
D.③、④、⑤。
舵的類型按舵葉剖面形狀分有（）
①平板舵；
②流線型舵；
③槽型舵；
④工字型舵。
A.①、②、④
B.①、②
C.①、②、③、④
D.③、④
多用途船的一般特點(diǎn)有（）
①貨艙一般均經(jīng)特別設(shè)計(jì)，能滿足載運(yùn)多種貨物的需求；
②貨艙口一般較寬大；
③有的為兩層甲板結(jié)構(gòu)；
④配備的起重設(shè)備以起重機(jī)為主。
A.①、②、③、④；
B.①、②、③；
C.②、③、④；
D.②、④。
對裝運(yùn)件雜貨的船舶而言，其貨艙內(nèi)的護(hù)舷條可為（）
①木質(zhì)材料；
②鋼質(zhì)材料；
③玻璃鋼。
A.①、②、③；
B.①、②；
C.②、③；
D.①、③。
最新試題
對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時遵循兩個原則：在海水溫度達(dá)到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指（）。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯誤的是（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度，這個溫度是指（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。