對裝運件雜貨的船舶而言,其貨艙內(nèi)的護舷條可為()
①木質(zhì)材料;
②鋼質(zhì)材料;
③玻璃鋼。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.②、③;
D.①、③。
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A.不小于55mm;
B.不大于55mm;
C.不大于60mm;
D.不小于60mm。
A.2,2;
B.3,1;
C.4,1;
D.3,2。
對尾柱的要求是()
①尾柱底骨應(yīng)向船首延伸至少三個肋距并與平板龍骨牢固連接;
②尾柱的上部應(yīng)與尾肋板或艙壁牢固連接;
③尾柱應(yīng)采用鋼板制成。
A.①、②;
B.①、③;
C.②、③;
D.①~③。
A.與吊桿仰角無關(guān);
B.與吊桿仰角有關(guān),仰角越大張力越??;
C.與貨重及吊桿自重有關(guān);
D.與吊桿仰角有關(guān),仰角越大張力越大。
A.導(dǎo)纜滾輪;
B.導(dǎo)纜滾柱;
C.導(dǎo)纜鉗;
D.導(dǎo)纜孔。
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軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
主機用照光法校中時,需要使用()個照光儀。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用()。
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平軸法校中是指()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
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螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。