A、快與慢
B、得與失
C、有理與無理
D、好與壞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、黏度、黏溫性、抗磨性及低溫流動性等
B、黏溫性、剪切安定性、氧化安定性和起泡性
C、蒸發(fā)性、抗暴性、安定性、防腐性和清潔性
D、發(fā)火性、蒸發(fā)性、低溫流動性和黏度
A、制動閥調(diào)整不當(dāng)
B、兩前輪車輪制動器間隙不一致
C、車架變形,前軸位移
D、后橋懸架彈簧彈力不一致
A、重視學(xué)習(xí)、勤于實踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)
B、遵紀(jì)守法、安全行駛
C、熱愛本職、鉆研技術(shù)
D、文明駕駛、樂于助人
A、普通晶體管式調(diào)節(jié)器
B、集成電路調(diào)節(jié)器
C、電磁振動式調(diào)節(jié)器
D、雙觸點式調(diào)節(jié)器
A、后邊線
B、目標(biāo)
C、邊線
D、車輪
最新試題
在道路條件和車速相同時,非承載質(zhì)量越小,則()所受到的沖擊載荷也越小。
汽車制動力不僅取決于制動力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動力只能()地面附著力。
如果柴油機(jī)供油時間過遲,在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
汽車進(jìn)入冬季使用時,應(yīng)對油電路進(jìn)行以下調(diào)整:()。
水冷發(fā)動機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對置式三種。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動的原因包括()。
分電器的一級維護(hù)內(nèi)容包括()。
機(jī)動車右轉(zhuǎn)彎行駛時,后輪比前輪通過的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)外輪差。
大客車()懸架有利于客艙地板的降低。
頂起前橋,拆下轉(zhuǎn)向垂臂,轉(zhuǎn)動方向盤輕便,說明轉(zhuǎn)向沉重故障在()。