A.浮子室油平面適當(dāng)調(diào)高，點(diǎn)火時(shí)間適當(dāng)提早
B.浮子室油平面適當(dāng)調(diào)高，點(diǎn)火時(shí)間適當(dāng)推遲
C.浮子室油平面適當(dāng)調(diào)低，點(diǎn)火時(shí)間適當(dāng)提早
D.浮子室油平面適當(dāng)調(diào)低，點(diǎn)火時(shí)間適當(dāng)推遲
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A.電器
B.車身
C.發(fā)動(dòng)機(jī)
D.底盤
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后輪驅(qū)動(dòng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)后置、前輪驅(qū)動(dòng)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.離合器
C.變速器
D.懸架
A.獨(dú)立
B.自由
C.非自由
D.非獨(dú)立
A.整體式
B.全支撐
C.斷開式
D.非全支撐
最新試題
頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便，說(shuō)明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說(shuō)法正確的是（）。
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲，在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過(guò)的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
汽車進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與（）有關(guān)。