A.1
B.2
C.3
D.4
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A.做好貨物的途中保管工作
B.每日測(cè)量淡水艙、壓在水艙和污水井，必要時(shí)增加測(cè)量的次數(shù)
C.根據(jù)需要或“壓載水管理計(jì)劃”，注、排和移駁壓載水
D.每日檢查測(cè)深記錄簿并將測(cè)量數(shù)據(jù)記入航海日志
A.有針對(duì)性的組織甲板部船員學(xué)習(xí)有關(guān)的安全管理體系文件，并負(fù)責(zé)對(duì)他們的考核
B.具體指導(dǎo)駕駛實(shí)習(xí)生按計(jì)劃完成實(shí)習(xí)任務(wù)
C.負(fù)責(zé)記錄與保管甲板部船員在船培訓(xùn)記錄
D.制定甲板部的具體船員在船培訓(xùn)計(jì)劃，并組織實(shí)施
A.審核伙食采購(gòu)計(jì)劃
B.經(jīng)常向船長(zhǎng)回報(bào)甲板部的工作情況
C.注意檢查船上各項(xiàng)管理制度和技術(shù)操作規(guī)程情況
D.向船長(zhǎng)提出甲板部船員的公休和下地參觀、購(gòu)物計(jì)劃
下列屬于大副日常管理職責(zé)的是（）
Ⅰ搞好部門內(nèi)部和部門間的團(tuán)結(jié)與協(xié)作；
Ⅱ?qū)徍嘶锸巢少?gòu)計(jì)劃；
Ⅲ提出對(duì)全船人員的獎(jiǎng)懲意見(jiàn)；
Ⅳ經(jīng)常向船長(zhǎng)匯報(bào)甲板部的工作情況；
Ⅴ檢查每天淡水消耗量和儲(chǔ)存量，必要時(shí)擬定節(jié)水措施和應(yīng)急供水辦法。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅴ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ
A.榜樣型
B.專制型
C.激勵(lì)型
D.民主型
最新試題
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來(lái)風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見(jiàn)有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確？（）
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。