A.有針對(duì)性的組織甲板部船員學(xué)習(xí)有關(guān)的安全管理體系文件，并負(fù)責(zé)對(duì)他們的考核
B.具體指導(dǎo)駕駛實(shí)習(xí)生按計(jì)劃完成實(shí)習(xí)任務(wù)
C.負(fù)責(zé)記錄與保管甲板部船員在船培訓(xùn)記錄
D.制定甲板部的具體船員在船培訓(xùn)計(jì)劃，并組織實(shí)施
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A.審核伙食采購(gòu)計(jì)劃
B.經(jīng)常向船長(zhǎng)回報(bào)甲板部的工作情況
C.注意檢查船上各項(xiàng)管理制度和技術(shù)操作規(guī)程情況
D.向船長(zhǎng)提出甲板部船員的公休和下地參觀、購(gòu)物計(jì)劃
下列屬于大副日常管理職責(zé)的是（）
Ⅰ搞好部門內(nèi)部和部門間的團(tuán)結(jié)與協(xié)作；
Ⅱ?qū)徍嘶锸巢少?gòu)計(jì)劃；
Ⅲ提出對(duì)全船人員的獎(jiǎng)懲意見(jiàn)；
Ⅳ經(jīng)常向船長(zhǎng)匯報(bào)甲板部的工作情況；
Ⅴ檢查每天淡水消耗量和儲(chǔ)存量，必要時(shí)擬定節(jié)水措施和應(yīng)急供水辦法。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅴ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ
A.榜樣型
B.專制型
C.激勵(lì)型
D.民主型
A.一般情況下的決策
B.日常工作中的決策
C.非臨界狀態(tài)下的決策
D.常規(guī)計(jì)劃性的決策
A.經(jīng)船公司書面同意后
B.經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)審核同意后
C.經(jīng)港務(wù)管理機(jī)構(gòu)審核同意后
D.經(jīng)港方同意后
最新試題
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。