在水線下3m處有一破洞，其面積為0.2m2，這時的進水量約為（）m3/s（設(shè)流量系數(shù)為0.6，且艙內(nèi)水面低于破洞中心）。
A.1.59
B.0.92
C.6.46
D.0.6
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
對船舶而言，危險最大的損漏部位是（）
Ⅰ．船底；Ⅱ．水面以下；Ⅲ．水面以上中部；Ⅳ．水面以上首部；Ⅴ．水面以上尾部。
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ，Ⅱ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.堵漏隊
B.隔離隊
C.排水隊
D.救護隊
若在水面下1m處（距破洞中心）船體有一破洞，面積為200cm2，則破洞處的進水壓力為（取標準海水密度，且不考慮相對水流速度）（）
A.20×9.8N
B.40×9.8N
C.60×9.8N
D.80×9.8N
A.50mm×50mm
B.80mm×80mm
C.100mm×100mm
D.120mm×120mm
A.木匠
B.水手長
C.大副
D.船長
最新試題
平軸法校中是指（）。
進行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計時，油柜的高度（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。
軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
中間軸承安裝可選用（）。
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進行修正，也可以（）確定推入量。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度，這個溫度是指（）。