A.從首柱最前端到尾柱最后端的水平距離
B.從首柱前緣量到尾柱后緣的水平距離
C.從船首最前端到船尾最后端的水平距離
D.從首柱前緣量到舵柱后緣的水平距離
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A.從船底平板龍骨下緣至船舶最高點(diǎn)之間的垂直距離
B.某一吃水線(xiàn)水面至船舶最高點(diǎn)之間的垂直距離
C.從船底平板龍骨上緣至船舶最高點(diǎn)之間的垂直距離
D.某一吃水線(xiàn)至船舶最高點(diǎn)之間的垂直距離
A.在登記長(zhǎng)度中點(diǎn)處從平板龍骨上表面量至上甲板下表面的垂直距離
B.在登記長(zhǎng)度中點(diǎn)處從平板龍骨下表面量至上甲板下表面的垂直距離
C.在登記長(zhǎng)度中點(diǎn)處從平板龍骨上表面量至上甲板上表面的垂直距離
D.在登記長(zhǎng)度中點(diǎn)處從平板龍骨下表面量至上甲板上表面的垂直距離
A.全部尺度
B.計(jì)算尺度
C.登記尺度
D.理論尺度
A.登記尺度
B.型尺度
C.最大尺度
D.A＋B
A.最大尺度
B.計(jì)算尺度
C.登記尺度
D.理論尺度
最新試題
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿(mǎn)足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
中間軸承安裝可選用（）。