A.揀貨時(shí)分
B.揀貨中分類
C.揀貨后分類
D.揀貨后集中分類
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A.調(diào)度控制不力
B.運(yùn)輸路線出現(xiàn)障礙
C.裝卸時(shí)間超過(guò)額定時(shí)間
D.駕駛?cè)藛T出問(wèn)題
A.智能化揀貨
B.接力式揀貨
C.分時(shí)揀貨
D.分區(qū)揀貨
A.崗位標(biāo)準(zhǔn)
B.認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
C.操作標(biāo)準(zhǔn)
D.產(chǎn)品工藝標(biāo)準(zhǔn)
A.運(yùn)費(fèi)不易計(jì)算
B.運(yùn)費(fèi)倒掛
C.運(yùn)費(fèi)等級(jí)不易確定
D.貨物種類混淆
A.運(yùn)輸合同訂立
B.確定運(yùn)費(fèi)
C.運(yùn)輸過(guò)程控制
D.運(yùn)輸保險(xiǎn)
最新試題
降低庫(kù)房適度可以通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。
儲(chǔ)備型庫(kù)房的主要作用是()
保持零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)與整車運(yùn)價(jià)之間合理的比例關(guān)系主要是避免()
儲(chǔ)備型庫(kù)房的非儲(chǔ)存面積一般包括()
推進(jìn)控制原理的特點(diǎn)是()
關(guān)于BOM下列說(shuō)法正確的是()
退貨時(shí)配送服務(wù)中的一項(xiàng)不可避免的工作。貨物退回的原因不包括()
下列關(guān)于企業(yè)需求預(yù)測(cè)方法的描述,正確的有()
當(dāng)訂單分批批量品種較多時(shí),常使用()方式來(lái)完成分類工作。
商品堆垛時(shí),每行每層的數(shù)量力求整數(shù),以便于發(fā)貨、盤點(diǎn),這體現(xiàn)的是堆垛基本要求中的()要求。