A.總風(fēng)缸與作用管
B.均衡風(fēng)缸與調(diào)壓閥管
C.制動(dòng)管與均衡風(fēng)缸
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A.總風(fēng)缸
B.作用管
C.均衡風(fēng)缸
A.制動(dòng)電空閥故障
B.壓力開關(guān)208故障
C.緩解電空閥故障
D.壓力開關(guān)209故障
A.研距
B.超程
C.研距和超程
A.超程
B.研距
C.開距
A.軸向
B.徑向
C.軸向和徑向
最新試題
撒砂膠皮管無(wú)裂損，安裝牢固，管嘴與踏面距離（）。
檢查車鉤尾框從板，從板無(wú)裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補(bǔ)焊磨耗板。
電力機(jī)車正常運(yùn)行，受電弓升弓風(fēng)源是（）。
鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于（），超限加墊調(diào)整。
對(duì)機(jī)車技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題，未及時(shí)向有關(guān)部門反饋，未及時(shí)修訂或糾正錯(cuò)誤的技術(shù)文件而造成機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
調(diào)整砂管高度及位置，砂管距軌面為（），距輪箍與軌面接觸點(diǎn)為（）。
電力機(jī)車庫(kù)停時(shí)間長(zhǎng)，再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是（）。
未經(jīng)核準(zhǔn)，擅自將非定點(diǎn)廠家生產(chǎn)的零配件裝車使用發(fā)生機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
測(cè)量車鉤（）至軌面高度符合工藝要求，高度不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)調(diào)整墊片數(shù)量。
力機(jī)車在線路上短時(shí)間停放，再次投入使用，受電弓升弓風(fēng)源是（）。