單項(xiàng)選擇題抗沉性最差的船舶是（）
A.客船
B.雜貨船
C.散貨船
D.滾裝船
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在下列船舶中，哪一種船舶的貨艙的雙層底要求高度大（）
A.雜貨船
B.集裝箱船
C.客貨船
D.礦砂船
2.單項(xiàng)選擇題何種船舶的貨艙內(nèi)需設(shè)加溫管系（）
A.散貨船
B.集裝箱船
C.液化氣體船
D.油船
3.單項(xiàng)選擇題需設(shè)置上下邊艙的船舶是（）
A.散貨船
B.客船
C.油船
D.液化氣體船
4.單項(xiàng)選擇題液化氣船的種類有（）
A.全壓式、全冷式
B.全壓式、半冷半壓式
C.半冷半壓式、全冷式
D.全壓式，半冷半壓式、全冷式
5.單項(xiàng)選擇題最廣泛采用的船舶分類方法是（）
A.按動(dòng)力設(shè)備區(qū)分法
B.按貨種區(qū)分法
C.按機(jī)艙位置區(qū)分法
D.按航區(qū)區(qū)分法
最新試題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部在水線以上，艙內(nèi)與舷外水不相通，水未充滿整個(gè)艙室的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定，一般船舶要有（）臺(tái)艙底泵，客船要求至少裝設(shè)（）臺(tái)動(dòng)力艙底泵與總管相連接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說法中，錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶進(jìn)水，平衡船舶時(shí)，可浸長(zhǎng)度的說法中，正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶水密艙壁上的水密門，不論是動(dòng)力操縱的還是手動(dòng)的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進(jìn)行操作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在水線下3米處，有一破洞，其面積為0.2平方米，這時(shí)的進(jìn)水量約為（）M3/S。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題