單項(xiàng)選擇題對(duì)穩(wěn)性、抗沉性要求最高的船舶是()
A.集裝箱船
B.油船
C.滾裝船
D.客船
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)穩(wěn)性,抗沉性和快速性要求最高的船舶為()
A.普通貨船
B.客船
C.集裝箱船
D.散貨船
2.單項(xiàng)選擇題SOLAS74公約規(guī)定,凡載客超過(guò)()的船舶,定義為客船。
A.16人
B.14人
C.12人
D.10人
3.單項(xiàng)選擇題單甲板船有()
A.集裝箱船,客貨船,滾裝船
B.干散貨船,油船,客貨船
C.油船,普通貨船,滾裝船
D.油船,干散貨船,集裝箱船
4.單項(xiàng)選擇題抗沉性最差的船舶是()
A.客船
B.雜貨船
C.散貨船
D.滾裝船
5.單項(xiàng)選擇題在下列船舶中,哪一種船舶的貨艙的雙層底要求高度大()
A.雜貨船
B.集裝箱船
C.客貨船
D.礦砂船
最新試題
關(guān)于堵漏毯說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說(shuō)法中,不正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()有關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,()聞?dòng)嵑髴?yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí),應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶水密艙壁上的水密門(mén),不論是動(dòng)力操縱的還是手動(dòng)的,凡在航行中使用的,應(yīng)()進(jìn)行操作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于機(jī)艙的特點(diǎn),機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題