單項選擇題船舶沿著設計夏季載重水線,從首柱前緣至舵柱后緣的水平距離為()
A.登記船長
B.垂線間長
C.總長
D.水線長
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1.單項選擇題船舶局部強度是指船體結構抵抗局部外力作用的能力。下列不屬于局部外力作用的是()
A.航行時船首底部受到波浪的砰擊力
B.船舷板受到碼頭的擠壓與碰撞力
C.機艙與船尾部受到機器與螺旋槳的振動力
D.舷外水與艙內貨物、機器設備等的壓力作用不均勻
2.單項選擇題因船舶的重力與浮力沿船長方向的分布規(guī)律不一致,造成船體沿船長方向上變形,船舶抵抗這種變形的能力稱為()
A.總縱彎曲強度
B.扭轉強度
C.橫向強度
D.局部強度
3.單項選擇題
船體強度包括()
Ⅰ、縱向強度Ⅱ、橫向強度Ⅲ、局部強度
Ⅳ、扭轉強度Ⅴ、中垂強度Ⅵ、中拱強度
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
4.單項選擇題船體結構抵抗各種外力作用的能力稱為()
A.浮性
B.穩(wěn)性
C.船體強度
D.抗沉性
5.單項選擇題船體強度是指船體結構抵抗()作用的能力。
A.阻力
B.內力
C.外力
D.碰撞力
最新試題
船舶破艙進水,水線以下破洞的浸水量,與()有關。
題型:單項選擇題
關于船舶進水,平衡船舶時,可浸長度的說法中,正確的是()
題型:單項選擇題
堵漏搶險之關鍵是盡快尋找出準確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位()
題型:單項選擇題
()主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型:單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:單項選擇題
船艙破損前,艙內東西密度越大,則該船艙的滲透率()
題型:單項選擇題
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
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每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
題型:單項選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定,船舶最小的干舷值必須保持()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,()聞訊后應立即到達出事現(xiàn)場。
題型:單項選擇題