單項選擇題裝載的液體越多,自由液面對船舶穩(wěn)性的影響()
A.越大
B.越小
C.不變
D.不定
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1.單項選擇題自由液面面積越大,對船舶穩(wěn)性的影響()
A.越大
B.越小
C.不變
D.不定
2.單項選擇題船舶最小傾覆力矩的大小由()決定。
A.實際風(fēng)力大小
B.船舶裝載情況
C.與風(fēng)力及裝載情況無關(guān)
D.實際風(fēng)力大小和裝載情況共同決定
3.單項選擇題船舶運送重大件貨物時應(yīng)特別注意()
A.穩(wěn)性和吃水差
B.穩(wěn)性和縱向強度
C.穩(wěn)性和局部強度
D.局部強度和吃水差
4.單項選擇題船舶靜穩(wěn)性曲線圖上,曲線斜率為零的點所對應(yīng)的船舶橫傾角為()
A.穩(wěn)性消失角
B.甲板浸水角
C.極限靜傾角
D.船舶進水角
5.單項選擇題懸掛物對船舶穩(wěn)性的影響相當(dāng)于將貨物重心()
A.下移到龍骨處
B.上移到上甲板
C.上移到懸掛點處
D.懸掛物對穩(wěn)性的影響需視懸索長度而定
最新試題
機艙受損進水時的錯誤做法是()
題型:單項選擇題
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
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船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
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船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水時,應(yīng)通知機艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據(jù)()
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根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺艙底泵,客船要求至少裝設(shè)()臺動力艙底泵與總管相連接。
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()主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
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艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個艙室的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,破洞面積較小或破洞中心距水面較近時,流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型:單項選擇題