A.30mm、70mm及110mm
B.40mm、80mm及120mm
C.40mm、80mm及140mm
D.40mm、80mm及160mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.位置保持不變
B.位置基本不變
C.向曲線中心方向移動
D.向曲線中心反方向移動
A.500N•m
B.600N•m
C.700N•m
D.800N•m
A.6～12.2kN
B.6～13.2kN
C.8～12.2.kN
D.8～13.2kN
A.10mm
B.12mm
C.14mm
D.15mm
A.8‰
B.10‰
C.12‰
D.15‰
最新試題
線路上鋼軌硬彎應及時整正，用于60kg/m鋼軌的調(diào)直機為YZ-2型，它是YZ-1型的改進。
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定，鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙，只要有1處大于2mm時，線路保養(yǎng)質(zhì)量為失格。
《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定，評定結(jié)果60分以下為失格。
單邊小型枕底清篩機適用于雙線線路，單線線路不能使用。
《曲線摘要報告表》中所列出的檢測數(shù)據(jù)的里程、長度等數(shù)據(jù)均為軌檢車實際檢測得出的數(shù)據(jù)。
軌檢車檢測中出現(xiàn)軌距不良，則至少存在一股軌向不良。
液壓起道器是線路作業(yè)中常用的工具，各鐵路局使用較多的型號是YQ-2型液壓起道器。
波長很短的軌面高低不平順即使幅值不大(如嚴重不良的焊縫、接頭錯牙、嚴重的波浪形磨耗、接頭、道岔區(qū)波長短的不平順)也會激起簧下質(zhì)量劇烈振動。
GJ-4型軌檢車采用慣性基準法來測量軌道高低偏差。
大型養(yǎng)路機械作業(yè)項目不全，質(zhì)量合格，施工作業(yè)質(zhì)量評為合格。