單項選擇題軌檢車超限記錄表中，“－”在高低中為（）。
A.“左高”
B.“右高”
C.“高”
D.“低”
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1.單項選擇題雙邊小型枕底清篩機主要適用于單線線路和線間距大于（）的雙線區(qū)段。
A.3.5m
B.4.5m
C.5.5m
D.6.5m
2.單項選擇題液壓起撥道器是起道、撥道兩用的工具，適用于( )鋼軌線路的養(yǎng)護維修之用。
A.43kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.43～60kg/m
3.單項選擇題交叉渡線一般由四組單開道岔（或?qū)ΨQ道岔）和（）菱形交叉組合而成。
A.一組
B.二組
C.三組
D.四組
4.單項選擇題可動型鈍角轍叉由于心軌可以轉(zhuǎn)換并貼靠基本軌，“有害空間”較短，有助于保證行車安全。目前（）及以上的交分道岔都采用可動心軌型鈍角轍叉。
A.12號
B.10號
C.9號
D.8號
5.單項選擇題復(fù)式交分道岔中，固定型鈍角轍叉以用在（）及以下道岔上為宜。
A.12號
B.10號
C.9號
D.8號
最新試題
現(xiàn)場復(fù)核軌檢車高低、水平、三角坑病害，必須結(jié)合線路吊板情況。
題型：判斷題
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準》規(guī)定，鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙，只要有1處大于2mm時，線路保養(yǎng)質(zhì)量為失格。
題型：判斷題
機車車輛簧下質(zhì)量的加速度與不平順波長的平方成正比。
題型：判斷題
《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準》規(guī)定，道岔兩尖軌尖端相錯量大于20mm、無縫道岔位移無觀測記錄，則為失格線路。
題型：判斷題
《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準》規(guī)定，長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少、松動，每個扣2分。
題型：判斷題
波長很短的軌面高低不平順即使幅值不大(如嚴重不良的焊縫、接頭錯牙、嚴重的波浪形磨耗、接頭、道岔區(qū)波長短的不平順)也會激起簧下質(zhì)量劇烈振動。
題型：判斷題
通過對軌檢車超高波形圖的研讀，可以確定軌道中曲線直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直等控制點的位置。
題型：判斷題
軌檢車檢測高低波形中每25m出現(xiàn)一處－8～－10mm病害，可判斷為鋼軌接頭存在明顯的接頭坍低問題。
題型：判斷題
軌檢車采集到的軌道病害超過Ⅰ級限界以后，又回到Ⅰ級限界以內(nèi)，統(tǒng)計為一次超限。
題型：判斷題
GJ-4型軌檢車采用弦測法來測量軌道高低偏差。
題型：判斷題