單項選擇題新加坡航空公司是一個在全球范圍內享有良好聲譽的航空服務公司。盡管規(guī)模不算太大，影響力也比較小，但公司贏得了廣大乘客心口一致的稱贊。其根本原因在于公司強調服務客戶，強調無論如何都應該以客戶需求作為經營和管理的出發(fā)點。 在客戶服務方面，公司向部門定期提供簡報。例如，《非常時刻》是針對所有的機內人員，包括艙內的和駕駛艙人員的一份簡報；還有《高基點》是特別為地面服務人員提供的。《非常時刻》每個月發(fā)行一次，包括有12-16頁的新聞和評論，簡報的目標是使8000名機內人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切，簡報注重報道團隊合作、最近所出現的問題和解決情況以及上個月的活動資料等事宜《非常時刻》也包括一個固定的欄目——摘錄8篇或9篇信件，一半是投訴一半是贊揚信，公司很嚴肅地采納正當的批評意見。《高基點》是雙月刊，大約是8－12頁，主要針對地面上的服務群體，包括售票、預訂、登記以及包裹處置、后勤和運輸。這個簡報和《高起點》基本相似，內容都是和地面的服務人員相關，《高起點》一個固定的欄目是“服務建議”，主要說明雇員是公司的眼睛和耳朵，而且每個成員都有責任代表公司去觀察、去聆聽，從而提高公司的形象。對服務質量的競爭和獎勵上也有固定的欄目。 新加坡航空公司通過機內雜志使乘客們信息靈通。這個月刊包括一個“執(zhí)行董事訓言”和一個來自博士的私人留言的欄目，博士概述有關服務方面的新計劃、新打算。有一個固定的欄目叫做“空中輪廓”，通知乘客們關于新加坡航空公司最新的投資項目，例如，飛機庫、飛行員訓練設施，著名的度假勝地和合資聯(lián)營旅館。博士說：“我們一直很重視乘客的信息反饋，重新檢驗服務程序；研究新的科技對我們事業(yè)的作用，進一步提高我們的服務水平?！辈┦坑衷敿毥忉尩溃骸拔覀儾捎枚鄻拥?、系統(tǒng)的方法來獲取乘客的信息。每季度對乘客進行調查并且和一些?？瓦M行小組集中討論。我們確實收集到了一些投訴，但值得驕傲的是，我們能夠迅速地解決它們，并且把信息反饋給相關人員。我們非常重視投訴，投訴能提高我們的工作。我們很重視服務的完美，而不是補救。的確，我們有很多相應的計劃來彌補事故的發(fā)生，我們公布一個‘盡善盡美’的信條，對發(fā)生的任何災難盡力在現場提供彌補措施和公平的賠償。有時我們使用《優(yōu)先》雜志，一個經常性向乘客發(fā)行的刊物，來獲取乘客對新構想的反映。最近，我們欲安裝傳真登記來完善我們的電話登記系統(tǒng)，對此我們征求旅客的信息反饋?！?strong class="kt">該案例中的情況說明，（）需要為上述的安全事故承擔責任。

A.企業(yè)雇員
B.相關管理部門
C.企業(yè)或企業(yè)主
D.其它答案都對