A.當(dāng)用戶終端登錄到4G網(wǎng)絡(luò)時(shí)，按4G、3G、2G優(yōu)先級(jí)排序進(jìn)行數(shù)據(jù)通信接入
B.當(dāng)用戶終端登錄到4G網(wǎng)絡(luò)時(shí)，按2G、3G、4G優(yōu)先級(jí)排序進(jìn)行數(shù)據(jù)通信接入
C.當(dāng)用戶終端登錄到3G網(wǎng)絡(luò)時(shí)，按3G、2G優(yōu)先級(jí)排序進(jìn)行數(shù)據(jù)通信接入
D.當(dāng)用戶終端登錄到3G網(wǎng)絡(luò)時(shí)，按2G、3G優(yōu)先級(jí)排序進(jìn)行數(shù)據(jù)通信接入
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A.可以使用2G語音業(yè)務(wù)；
B.可以使用3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)；
C.可以使用2G短信業(yè)務(wù)；
D.可以使用4G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)
A.2G/3G卡不支持IMSI切換；
B.4G卡不支持IMSI切換；
C.2G/3G卡不支持國際漫游功能；
D.4G卡不支持國際漫游功能
A.IMSI與MDN號(hào)碼無需一一對(duì)應(yīng)；
B.IMSI與MDN號(hào)碼必須一一對(duì)應(yīng)；
C.10649號(hào)段的IMSI與149號(hào)段的IMSI不混配；
D.當(dāng)欠費(fèi)拆機(jī)后有60天的IMSI資源封存期
A.數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)計(jì)費(fèi)數(shù)據(jù)從物聯(lián)網(wǎng)3G核心網(wǎng)專用網(wǎng)元HACCG采集；
B.數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)計(jì)費(fèi)數(shù)據(jù)從物聯(lián)網(wǎng)4G核心網(wǎng)專用網(wǎng)元PGW采集；
C.短信業(yè)務(wù)計(jì)費(fèi)數(shù)據(jù)從各省短信中心采集；
D.語音業(yè)務(wù)話單從各省MSC采集
A.只支持短信自注冊(cè)；
B.只支持?jǐn)?shù)據(jù)域自注冊(cè)；
C.支持短信自注冊(cè)和數(shù)據(jù)域自注冊(cè)；
D.以上說法都不正確
最新試題
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括（）
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識(shí)別和（）
驅(qū)動(dòng)程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。
除金屬材料外，高頻頻率的波長可以穿過大多數(shù)的材料，但是往往會(huì)降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認(rèn)可，沒有任何特殊的限制，能夠產(chǎn)生相對(duì)均勻的讀寫區(qū)域。
在工業(yè)應(yīng)用中，（）應(yīng)用最為廣泛，其也可稱插頭座，廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)效率。
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡(luò)使用的基礎(chǔ)和功能，使用戶能夠使用網(wǎng)絡(luò)，而真正完成網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能的是上層的應(yīng)用協(xié)議軟件。
隨著智能工廠發(fā)展，很多工業(yè)設(shè)備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡(luò)上，在安全體系方面，會(huì)帶來很多挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)。
在感知層的四大感知技術(shù)中，（）居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成，讀寫器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息，完成自動(dòng)采集工作。