呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)中，進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示進(jìn)正線停車(chē)時(shí)的手比方式是（）。
A.伸出大拇指和小指
B.伸出大拇指
C.伸出中指
D.單臂攏拳曲伸
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A、二級(jí)管
B、三級(jí)管
C、硅二級(jí)管
D、調(diào)節(jié)器
A、500m
B、1100m
C、20m
D、800m
A、一長(zhǎng)一短聲
B、一短一長(zhǎng)聲
C、一長(zhǎng)三短聲
D、連續(xù)短聲
A、防溜
B、防火
C、防寒
D、防爆
A、500
B、500－800
C、1000
D、500－1000
最新試題
GYK 設(shè)備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車(chē)進(jìn)入或返回有應(yīng)答器配置的封鎖區(qū)間，區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)（）。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動(dòng)閉塞區(qū)段，在分區(qū)信號(hào)機(jī)前機(jī)車(chē)信號(hào)顯示停車(chē)信號(hào)（模式曲線在信號(hào)機(jī)前限速為0）時(shí)，列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)2min后監(jiān)控裝置自動(dòng)解除停車(chē)控制模式，列車(chē)啟動(dòng)后，監(jiān)控列車(chē)以最高不超過(guò)（）的速度運(yùn)行到次一信號(hào)機(jī)，按其顯示要求監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車(chē)出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的：雙黃燈出站的第一遠(yuǎn)離確認(rèn)后，列車(chē)在出站道岔位置按（）控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)模式，普通引導(dǎo)，在進(jìn)站（接車(chē)進(jìn)路）信號(hào)機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號(hào)機(jī)前，具體使用時(shí)機(jī)為進(jìn)站信號(hào)機(jī)前，機(jī)車(chē)信號(hào)顯示關(guān)閉信號(hào)且速度低于20km/h。變燈時(shí)必須（）。
GYK 設(shè)備在機(jī)車(chē)信號(hào)顯示哪些情況（）區(qū)段不得調(diào)整車(chē)位。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)模式，在特定引導(dǎo)的進(jìn)站（或進(jìn)路）信號(hào)機(jī)前，列車(chē)運(yùn)行速度低于60km/h時(shí)，允許機(jī)車(chē)乘務(wù)員順序按壓（）鍵，解除該信號(hào)機(jī)的停車(chē)控制功能，監(jiān)控列車(chē)以不超過(guò)60km/h的速度通過(guò)該進(jìn)站（或進(jìn)路）信號(hào)機(jī)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車(chē)的控制模式下，貨運(yùn)列車(chē)制動(dòng)停車(chē)時(shí)，在列車(chē)運(yùn)行速度低于15km/h并距出站信號(hào)機(jī)距離小于（）時(shí)，監(jiān)控裝置允許按壓[解鎖/2]鍵，解鎖后監(jiān)控列車(chē)以不超過(guò)15km/h的速度靠標(biāo)停車(chē)。
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)（）。
列車(chē)側(cè)線進(jìn)站，在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前，機(jī)車(chē)信號(hào)顯示（）信號(hào)，監(jiān)控裝置控制列車(chē)以不超過(guò)道岔規(guī)定速度通過(guò)道岔，并按次一架信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車(chē)出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的：5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵，解除監(jiān)控裝置在列車(chē)接近的信號(hào)機(jī)和次一信號(hào)機(jī)前的（）轉(zhuǎn)白燈的停車(chē)控制功能。